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Seguridad Vial y Sociedad. 2-3
Seguridad Vial y Sociedad. 2-3
por Mario Holguín Alvarez
Número de Palabras: 520   Comentarios(0)
 
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En el artículo anterior titulado: “Movimiento Internacional y la Seguridad Vial. Serie 1”, nos referíamos a las organizaciones que componen a esta inmensa red humanitaria.

Estas, vinculadas íntimamente, son: la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, el Comité Internacional de la Cruz Roja, y las Sociedades Nacionales de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.

La primera, que es la Federación Internacional se constituyó en el 1919, a raíz de las necesidades humanitarias que se originaron después de la Primera Guerra Mundial.

Desde finales de la última década del siglo pasado, esta organización ha venido adecuando sus programas a los nuevos tiempos, ya que entiende que se debe desarrollar un trabajo de mitigación de los riesgos que causan los siniestros viales y establecen un compromiso para colaborar en la modificación de la cultura y el comportamiento de los usuarios de las vías, en especial, los jóvenes.

En ese sentido, la Federación formó una alianza estratégica  con el Banco Mundial y el Departamento de Desarrollo Internacional del Reino Unido  denominada Alianza Mundial para la Seguridad Vial, a la cual no pertenece la República Dominicana, aunque si  es supuestamente signataria de la Federación Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, pese a que no se le conoce ninguna actividad en el país.

En junio del 2009, se celebró la Reunión Mundial de la Juventud de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, en donde se definió la seguridad vial como uno de los principales retos de la humanidad.

La Declaración de Solferino, como se le llama, señala serios compromisos con el tema, en cuanto a la formulación y aplicación de políticas públicas; asignación de recursos y financiamiento; atención a los usuarios vulnerables; promoción de la sensibilización de la conciencia social; promoción de la educación vial; mejoría de las atenciones a las víctimas e integración a los planes de seguridad vial a los diferentes grupos sociales y gubernamentales.

 

Mario Holguín / Presidente FundaReD

Rep. Dominicana

 
Dominicano, con estudios realizados en Ingeniería Electromecánica, Energía y Seguridad Vial. Presidente de la Fundación Red de la Dignidad y actual Subsecretario de Estado de Tránsito Terrestre de la República Dominicana. Autor del "Libro Seguridad Vial en República Dominicana. Hacia un Plan Nacional Integral" y numerosos artículos.

Fuente del Artículo: http://www.editum.org/autor-607=Mario-Holguin-Alvarez.html
Este articulos esta en nuestro catálogo desde viernes 22 enero, 2010.
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Holguín Alvarez, Mario. "Seguridad Vial y Sociedad. 2-3." Editum.org  22 Enero 2010. 08 Febrero 2012 
<http://www.editum.org/Seguridad-Vial-y-Sociedad-2-3-p-3337.html>.
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Holguín Alvarez, Mario.  (2010,Enero 22). Seguridad Vial y Sociedad. 2-3. Editum.org.
Obtenido en Febrero 08, 2012, de http://www.editum.org/Seguridad-Vial-y-Sociedad-2-3-p-3337.html
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Holguín Alvarez, Mario.  2010 Seguridad Vial y Sociedad. 2-3. Editum.org (Enero, 22),
http://www.editum.org/Seguridad-Vial-y-Sociedad-2-3-p-3337.html (accesado en Febrero 08, 2012